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近年来，农村道路交通快速发展，农村地区机动车保有量明显增加，道路交通管理备受关注。各地做好宣传引导、用好科技辅助、充实管理力量，进一步加强农村道路交通安全保障。

为保证农村道路交通安全，公安部、交通运输部等多部门联合出台指导意见，着力优化农村客运服务供给。各地有针对性地采取交通保障措施，运用大数据强化监管，加大对违法超员、违法载人现象执法力度，为农村地区道路交通筑起一道安全防线。

创新宣传方式

用好“大喇叭”增强安全意识，让群众听得进去、记得下来

“云南交警提醒您，面包车超员存在非常大的安全隐患……”早上8点，村民们陆续出门干活，云南省玉溪市峨山彝族自治县甸中镇大寨村村委会的“大喇叭”也准时响起。从今年5月开始，峨山县公安局交警大队借助村村都有的广播站，开展交通安全宣传。

过去，峨山县公安局交警大队大队长马永强只能跟同事奔赴各个村庄分发传单，开展道路交通安全宣传。但村里老人居多，年纪大的说“看不懂传单”，宣传效果并不好，马永强有些苦恼。

一筹莫展之际，村里响起的“大喇叭”给了马永强启发。“能宣讲理论政策、能通知应急事项，同样也可以开展安全教育。”和县委宣传部工作人员沟通交流后，“大喇叭”用了起来。如今，峨山县8个乡镇街道、536个村民小组都用“大喇叭”开展起道路交通安全教育。考虑到峨山县彝族群众多，峨山县公安局交警大队还录制了彝语版，扩大宣传覆盖面。

看到“峨山大喇叭宣传工作群”里发了新音频，大寨村广播员施洪旺赶紧下载。“大喇叭”每天在固定时段开展安全宣传，还会根据当天天气情况播报出行注意事项。“总讲安全教育，也怕村民听得单调，时不时发些出行服务信息，群众才会听得进去、记得下来。”马永强介绍。

“咱这‘大喇叭’，不仅实现了村里全覆盖，还可以精准提醒。”施洪旺说，村里哪家婚丧嫁娶，“大喇叭”会提醒村民避免酒后驾驶、违法载人等行为。“过去制作传单还要花钱，效果也不好。现在‘大喇叭’不仅提高了宣传效果，还节省了警力。”马永强说，作为交警，最盼的就是路上少些事故，群众多些平安。

为有效预防和减少全省农村道路交通事故，确保农村群众出行更安全、通达更顺畅，云南省政府办公厅印发意见，明确提出推进农村公路安全生命防护工程，重点实施以村道为主的3.5万公里农村公路安全生命防护工程。云南将在全省农村地区的行政村（社区）设立道路交通安全劝导站，深化与保险、邮政等企业合作，建设警保、警邮等警企道路交通安全劝导站，统筹协调城乡警力分布，推动城镇警力向农村地区合理转移。

加大执法力度

视频动态巡检，线上第一时间查看信息、及时处理

山东省烟台市莱阳市咸家庄村，老鲁刚回到村里。不到5分钟，一名巡逻民警就找到老鲁，向他了解情况。民警拿出手机，打开智能预警系统，点开记录老鲁违法载人的照片：只见他骑着电动三轮车，车上载有两个人。

烟台交警整合现有的前端感知设备，汇集抓拍图像和视频数据，依托智能预警系统进行算法分析，将警情派送到附近的民警手中。在烟台市公安局交警支队综合指挥中心，交警打开智能预警系统，警情走势图一目了然。“系统精研细判，让警力跟着警情走，提高执法精准度。”支队长李建丰说。此外，烟台交警探索建立“两见面一建档”工作法，与驾驶人、村干部逐一见面、建立联系，为车辆建立档案，以方便出现警情时及时联系。

在莱阳市公安局西部综合警务站，智能预警系统检测到老鲁的违法行为，自动发出红色预警。打开一瞧，民警可以看到老鲁的姓名、住址、车牌号等信息。“过去靠路巡、靠腿跑，巡逻效率低，如今可以线上第一时间查看信息、及时处理。” 民警刘海涛说。一处报警，多方响应。民警对老鲁进行了批评教育，村里也接收到了老鲁的违法信息，交通劝导员上门再教育。老鲁下定决心再也不违法载人了。

“视频动态巡检，解放了警力、提升了效率，有效保障农村道路交通安全。” 烟台市副市长、公安局局长赵峰说。据统计，目前，烟台市三轮车载人日均查处量下降61.5%，山东省农村地区道路交通事故起数下降20.97%。

扩大管理范围

建立工作站，增强农村交通管理力量

“请大家注意安全，不要在马路边随意停车！”在河北省任丘市出岸镇的一次集市上，3名交通劝导员正在疏导交通。

喊话者叫王运涛，在出岸四村，他有个响亮的头衔：“一口清”——谁家有什么车辆、驾驶人是谁，他随口就能答上来。